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空城计 “硬核”高能!这边的高铁如何坦然穿越风雪线

新华社哈尔滨11月19日电(记者王君宝)11月17日至18日,暗龙江省大片面地区迎来大雪天气,在航班受影响、高速公路封闭情况下,高寒高铁稳定运走,成为当地远距离出走始选交通手段。

不光这样,中国铁路哈尔滨局集团有限公司还研制了针对动车转向部位的自动融冰除雪设备,转折了以前数百人用木杆等传统工具清雪的“笨手段”,新设备采用矮压温水喷扫,如同给动车洗“桑拿”,两幼我能够在一幼时内完善8节一组车体的清冰雪作业。

17日至18日,大量出走客流涌向铁路,哈尔滨站、牡丹江站、佳木斯站等暗龙江省内主要车站客流量激添空城计,中国铁路哈尔滨局集团有限公司为此添开哈尔滨至佳木斯、牡丹江共计9对一时动车组列车,对哈尔滨至齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯倾向的10对动车组列车实走重联运走。

11月17日12时,暗龙江省气象灾难答急指挥部启动气象灾难(暴雪)Ⅳ级答急相答,17日夜晚到18日,暗龙江省大片面地区迎来大雪天气,陪同大风,能见度矮。哈尔滨机场17日共有90个航班受到差别水平的影响,暗龙江省大片面高速公路17日至18日处于封闭状态。

原标题:“硬核”高能!这边的高铁如何坦然穿越风雪线

风雪冰凉不再是高铁禁区,靠的是技术。为防止雨雪冰冻对列车的影响,中国铁路哈尔滨局集团有限公司对动车进走了几十项防寒改造,通过“变身”的动车拥有了很强的抗寒能力。

几日来暗龙江遭遇大雪,动车却照样在风雪中稳定运走,这凭借的是自然灾难及异物监测编制。高铁沿线安放的众个监测站,装配有传感器,用通风口、红表线扫描判定风速、积雪厚度等,一旦温度、风力等数值不幸于高速走驶,列车便会自动降速。

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posted @ 19-11-20 01:52  作者:admin  阅读量:

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